51°27′57″ с. ш. 0°12′35″ з. д.HGЯO

Фулемский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Фулемский мост
51°27′57″ с. ш. 0°12′35″ з. д.HGЯO
По мосту проходит линия Дистрикт
Пересекает Темза
Место расположения Уондсуэрт и Хаммерсмит и Фулем
Конструкция
Число пролётов 5
Общая длина
  • 230 м
Эксплуатация
Открытие 3 июня 1889
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Железнодорожный Фулемский мост пересекает Темзу в Лондоне. Он находится очень близко к мосту Патни, по нему проходит линия Лондонского метрополитена между станцией Putney Bridge[англ.] на севере и станцией East Putney[англ.] на юге. Фулемский железнодорожный мост также можно пересечь пешком по восточной стороне.

Первоначально упоминаемый его инженерами-конструкторами В. Х. Томасом и Уильямом Джейкомбом как Железнодорожный мост Патни, он не имел официального названия, но более ста лет он был известен в просторечии как «Железный мост»[1].

Мост имеет решётчатую балочную конструкцию, имеет длину 418 метров (1371 фут), с 5 пролётами общей длиной 301 метр (988 футов) фактически через реку, двумя дополнительными пролётами на южном берегу и одним на северном. Он был спроектирован бывшим помощником Брюнеля Уильямом Джейкомбом для Лондонской и Юго-Западной железной дороги, построен фирмой Head Wrightson[англ.] и открыт в 1889 году[2].

В период с 1995 по 1997 год он был отремонтирован для Лондонского метро компанией Tilbury Douglas Construction Limited (ныне Interserve), и именно в то время к столбу наверху пешеходной лестницы на улице была прикреплена табличка с названием «Фулемский железнодорожный мост»[3].

Поезд на мосту

Примечания

[править | править код]
  1. Matthews, Peter (2008). London’s Bridges. Shire Publications. p. 59. ISBN 978-0747806790.
  2. Fulham Railway Br & Fb - WHERE THAMES SMOOTH WATERS GLIDE. thames.me.uk. Дата обращения: 24 апреля 2022. Архивировано 29 декабря 2020 года.
  3. Fulham Railway Bridge (англ.). London Remembers. Дата обращения: 24 апреля 2022. Архивировано 27 января 2022 года.